METRIX邁確振動(dòng)變送器ST5484e-132-033-00上海辦事...

價(jià)格
電議

型號(hào)
ST5484e-132-033-00

品牌
METRIX

所在地
暫無(wú)

更新時(shí)間
2023-12-14 08:26:21

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    METRIX邁確振動(dòng)變送器ST5484e-132-033-00上海辦事處現(xiàn)貨
    上海譜閔在德國(guó)美國(guó)有自己的分公司 專營(yíng)歐美進(jìn)口備件這塊。公司有強(qiáng)大的國(guó)外原廠渠道,價(jià)格好,貨期短。
    價(jià)格優(yōu): 我們直接從工廠拿報(bào)價(jià),避開(kāi)許多中間環(huán)節(jié),許多工廠給我們提供固定折扣,確保我們給客戶優(yōu)惠的價(jià)格。
    渠道廣: 除了工廠,我們跟歐洲許多經(jīng)銷商有直接的業(yè)務(wù)關(guān)系,使我們可以采購(gòu)到由于保護(hù)代理而不能報(bào)價(jià)的。

    METRIX邁確振動(dòng)變送器ST5484e-132-033-00
    ST5484E兩線制一體化振動(dòng)變送器
    是對(duì)風(fēng)機(jī)、泵、壓縮機(jī)、齒輪箱等旋轉(zhuǎn)機(jī)械進(jìn)行長(zhǎng)期在線振動(dòng)監(jiān)測(cè)(機(jī)
    電 源:二線制:兩線回路供電,14~28VDC
    三線制:20~28VDC
    測(cè)量量程:速度有效值/峰值,量程可選
    頻率范圍:10~1000Hz,±3 dB
    敏感方向:任意方向/角度安裝
    橫向靈敏度:≤5%
    電流輸出:與速度有效值/峰值成比例的4~20mA DC電流
    精 度:優(yōu)于±3%
    動(dòng)態(tài)信號(hào)輸出:經(jīng)緩沖的內(nèi)部傳感器信號(hào)輸出(BUF輸出)
    負(fù)載能力:≤700Ω(兩線)
    ≤500Ω(三線)
    接 地:殼體絕緣,內(nèi)部屏蔽
    振動(dòng)限值:250g 峰值
    沖擊極限:1000g峰值
    電磁兼容:CE確認(rèn)
    引出線方式:
    1、頂部直接出線(整體電纜)
    2、端子出線
    3、防爆盒出線
      對(duì)傳感器安裝支架的剛度及安裝面的接觸剛度提出了很高的要求。若邁確Metrix 振動(dòng)傳感器直接安裝在被則結(jié)構(gòu)上,其接觸彈單簧的自然頻率可按接觸彈簧靜態(tài)變形求得:
    因傳感器的質(zhì)里力一般很小,而接匍弼單簧剛度趨于無(wú)窮大﹔因此變形δ極小,接觸頻率可以滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。
    若邁確Metrix振動(dòng)傳感器通過(guò)轉(zhuǎn)接支架安裝在被測(cè)結(jié)構(gòu)上,則必須同時(shí)考慮支架剛度及兩個(gè)接觸面的接觸剛度,并要在滿足安裝剛度要求的前提下盡里減小支架的質(zhì)里。若傳感器與支架絕緣安裝,采用絕條螺樁及云母墊片可以獲得*安裝剛度。(2)安裝支架質(zhì)里太大,其質(zhì)里載荷改變了結(jié)構(gòu)的原有振動(dòng)。導(dǎo)致測(cè)里結(jié)果失真:如果是在較輕或較薄的結(jié)構(gòu)上測(cè)振,這—影響不可忽視。( 3)安裝方向偏離傳感器的校準(zhǔn)狀態(tài),傳感器軸向靈敏度軸方向與要求的測(cè)里方向應(yīng)盡可能一致,一旦偏離將導(dǎo)致軸向響應(yīng)降低,而橫向響應(yīng)增大加速度計(jì)應(yīng)當(dāng)安裝在平坦、干凈的表面上,橫向靈敏軸(在殼體上以紅點(diǎn)標(biāo)出〉應(yīng)避開(kāi)側(cè)向加速度*的方向。( 4)螺栓擰緊不當(dāng),螺栓擰入基體太深,引起基體拱彎變形,從而產(chǎn)生額外的電輸出。擰緊力矩要適當(dāng),過(guò)大會(huì)損壞螺紋。太小將景響安裝剛度。
    2.3壓電式辰動(dòng)傳感器的典型安裝方式和關(guān)鍵點(diǎn)
    壓電式振動(dòng)傳感器有金屬螺栓安裝﹑對(duì)地絕緣轉(zhuǎn)換螺栓連接、膠粘劑粘接和磁鐵轉(zhuǎn)換吸盤(pán)連接四種安裝方式,其中金屬螺栓安裝和膠粘劑粘接為常見(jiàn)。利用鋼制樁把傳感器固定在拋光的金屬面上,這種方式可以得到高的響應(yīng)頻率,其它的安裝方式會(huì)降低響應(yīng)頻率。
    由于機(jī)械運(yùn)動(dòng)是物質(zhì)運(yùn)動(dòng)的總線簡(jiǎn)單的形式,因此人們總線先想到的是用機(jī)械方法測(cè)量振動(dòng),從而制造出了機(jī)械式測(cè)振儀(如蓋格爾測(cè)振儀等)。美國(guó)METRIX邁確振動(dòng)傳感器的機(jī)械接收原理就是建立在此基礎(chǔ)上的。相對(duì)式測(cè)振儀的工作接收原理是在測(cè)量時(shí),把儀器固定在不動(dòng)的支架上,使觸桿與被測(cè)物體的振動(dòng)方向一致,并借彈簧的彈性力與被測(cè)物體表面相接觸,當(dāng)物體振動(dòng)時(shí),觸桿就跟隨它一起運(yùn)動(dòng),并推動(dòng)記錄筆桿在移動(dòng)的紙帶上描繪出振動(dòng)物體的位移隨時(shí)間的變化曲線,根據(jù)這個(gè)記錄曲線可以計(jì)算出位移的大小及頻率等參數(shù)。
    由此可知,相對(duì)式機(jī)械接收部分所測(cè)得的結(jié)果是被測(cè)物體相對(duì)于參考體的相對(duì)振動(dòng),只有當(dāng)參考體不動(dòng)時(shí),才能測(cè)得被測(cè)物體的振動(dòng)。這樣,就發(fā)生一個(gè)問(wèn)題,當(dāng)需要測(cè)的是振動(dòng),但又找不到不動(dòng)的參考點(diǎn)時(shí),這類儀器就無(wú)用武之地。例如:在行駛的內(nèi)燃機(jī)車(chē)上測(cè)試內(nèi)燃機(jī)車(chē)的振動(dòng),在地震時(shí)測(cè)量地面及樓房的振動(dòng)……,都不存在一個(gè)不動(dòng)的參考點(diǎn)。在這種情況下,我們必須用另一種測(cè)量方式的測(cè)振儀進(jìn)行測(cè)量,即利用慣性式測(cè)振儀。
    以上信息由企業(yè)自行提供,信息內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和合法性由相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé),儀器儀表交易網(wǎng)對(duì)此不承擔(dān)任何保證責(zé)任。
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